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기유약조 (己酉約條) |
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1609년(광해군 1) 일본 도쿠가와 막부와 맺은 전문 13조의 송사조약(送使條約)이다. 임진왜란 이후 단절되었던 국교의 재개를 위해 일본은 끈기 있게 통교 요청을 해 왔고(1599~1600), 이에 대해 우리 조정에서는 찬 ·반 양론이 대두되었으나 일본측이 대조선통교재개(對朝鮮通交再開)를 위해 적극적인 태도로 나오자 우리측은 국서(國書)를 가지고 올 것, 범능적(犯陵賊:宣陵 ·靖陵을 陵侵한 범죄인)의 압송문제, 피로인(被虜人)의 송환문제 등 대일강화조약의 성립조건을 제시했는데, 일본이 이를 이행했으므로 조약을 위한 안이 논의되었다. 조약 내용은 다음과 같다. ① 왜관(倭館) 접대는 국왕사 일례(國王使一例) ·대마도주 특송 일례(對馬島主特送一例) ·대마도 수직 일례(對馬島受職一例)의 3가지로 한다. ② 국왕사, 배의 왕래는 상 ·부선(上副船)으로 한다. ③ 대마도주의 세사미두(歲賜未豆)는 100석으로 한다. ④ 대마도주의 세견선은 20척으로 한다. ⑤ 수직자는 연 1회 내조(來朝)하되 타인을 파견할 수 없다. ⑥ 선형(船型)은 길이에 따라 대 ·중 ·소로 나누고 선부(船夫)도 이에 따른다. ⑦ 모든 출래선(出來船)은 도주문인(島主文引:일종의 통행 증명서)을 소지해야 한다. ⑧ 대마도주에게 도서(圖書)를 조급(造給)하되 예조(禮曹) ·교서관(校書館) ·부산포(釜山浦)에 견본을 두고 이를 고험(考驗)한다. ⑨ 무문인자(無文引者)와 부산포 외에 입항한 자는 적으로 간주한다. ⑩ 과해량(過海糧)은 대마도인 5일분, 대마도주 특송인 10일분, 국왕사 20일분을 지급한다. ⑪ 왜관의 체류시일은 대마도주 특송 110일, 기타 세견선 85일, 표류인(漂流人)의 송환 등 기타 55일로 제한한다. ⑫ 대마도 도주(島主)의 세견선은 대소를 구별 않는다. ⑬ 기타는 전례에 따른다. 이 가운데 특히 논의된 것은 세견선문제(歲遣船問題)와 도서부험문제(圖書符驗問題)였다 <두산대백과사전>참고 |